今から始めよう！！ＪＧＣ回数修行ルート2018考察～２泊３日で２４レグ～

こんにちは！はぴこ(@HappyTravelerwK)です。

さて、JALやANAの上級会員資格を目指してマイレージ・ランする
いわゆるJGC修行やSFC修行というものは、
１月から１２月の間の搭乗回数やポイント数が関係してくるので
通常１月とか年初に始める方が多いと思います。

年初に始めたほうが、ステイタス維持の期間も長くて
非常にメリットが大きいですからね。

【FOP修行？回数修行？】JGC修行をするならやっぱり年始に開始するのがおススメです！！ こんにちは！はぴこです 私はJALの上級会員であるJAL GLOBAL CLUB(JGC)のメンバーになるために 飛行機...

残念ながら、はぴこがＪＧＣ修行しようと思いついたのが９月でした。
その時の搭乗回数２回（汗）
よくそんなんで修行しようと思ったなと今でも思います(笑)

それでもなんとか無事１２月までにＪＧＣ修行解脱できましたが
やはり、年末にバタバタと乗ることになり
かつ、飛行機が機材不良でANAに割り振られて、どうなることか！？
とドキドキする羽目にもなったので
出来れば、修行するなら年始から計画的に行いたいですよね。

そこで、2017年も終わりが近づき、
2018年年始のチケットも予約できるようになった今だからこそ
2018年上半期JGC修行ルートを考察したいと思います。

私がJGC主婦になった理由（わけ）こんにちは！はぴこ(@HappyTravelerwK)です。 ブログのサブタイトルにも書いていますが、 はぴこはJALの上級会員であ...

 

 

 

２０１８年ＪＧＣ回数修行おススメルート

まず初めに、JALの上級会員であるJGC（JAL GLOBAL CLUB）取得のために
必要な条件をおさらいしておきましょう。

JGCになるためには、まずJALのマイレージステータスのサファイアを目指す必要があります。
JMBサファイア獲得の条件は

です。今回は、はぴこも行った50回搭乗で獲得する回数修行について考察してみましょう。

 

ふるさと納税を使うと伊丹‐但馬ルートがかなりお得！

ツイッターで仲良くしていただいている、じゅんさん@72310knowからの情報です。
なんと！今話題のふるさと納税を行うと、
関西の最安修行ルートである伊丹‐但馬ルートが1レグ3500円で乗れるんだそう！
詳しくはじゅんさんのブログをご覧くださいね。

これを使えば、伊丹‐但馬間を２往復４レグを１４０００円で出来るなんて
非常に効率の良い方法ですよ！

伊丹発但馬行きの１便が朝１０時５分発なので、羽田から伊丹に来て
そのまま伊丹‐但馬２往復して、１９時半伊丹発の飛行機で羽田に戻ることも可能です。
これで６レグ稼げますね。

また、伊丹‐但馬１往復後の時間を使って伊丹発の安い路線である出雲線を足すと
さらに２レグ追加で８レグ稼ぐことができそうです。

各飛行機の時間を記載します。

１．羽田　０７：３０　⇒　伊丹　０８：４０
２．伊丹　１０：０５　⇒　但馬　１０：４５
３．但馬　１１：１０　⇒　伊丹　１１：５０
４．伊丹　１２：３０　⇒　出雲　１３：３０
５．出雲　１５：３０　⇒　伊丹　１６：３０
６．伊丹　１７：００　⇒　但馬　１７：４０
７．但馬　１８：５５　⇒　伊丹　１９：４０
８．伊丹　１９：３０　⇒　羽田　２０：３５

８レグ、こんな感じです。出雲‐伊丹後の乗り継ぎが３０分しかないですが
まぁ何とかなるでしょうか(笑)修行っぽさが素敵。
これで、先得割引使ってトータル５８７８０円です。８レグ５万円台！！
羽田‐伊丹、出雲‐伊丹が少し高いので、それをなくせばもっとお安くなりますし
せっかく但馬まで行くので、ついでに城崎温泉に日帰り入浴！も可能。
冬のこの季節は城崎ではカニも美味しいし、外湯めぐりも楽しいのでおススメです。

泊まりができない方で、１日で回数を稼ぎたい方には持って来いだと思います。
ただ、ふるさと納税を利用した伊丹‐但馬３５００円の特割金額は６レグ分しか使えないので
そこだけは注意が必要ですよ。

 

やはり福岡-宮崎ルートが基点です。

私がＪＧＣ修行した２０１５年は、まだ福岡-宮崎ルートが
最大１日５往復（１０レグ）稼ぐことができたので
伊丹出発で、１日目９レグ、２日目１０レグ、３日目５レグの計２４レグを
２回行うことで、５０レグを達成しました。

当時は福岡―宮崎ルートが、スーパー先得で一律５０００円で、
４８レグで２６万円で達成することができました。

今福岡―宮崎ルートのスーパー先得の価格を見ると
２０１７年下期は片道５９００円と少し値上がりしていましたが
２０１８年上期は片道５３００円と少し値下がりしましたね！
スーパー先得だと時間による価格変動がなく一律なのもありがたい！

しかし、やはり最大でも１日８レグしか稼げないようになってしまいました。

２０１５年と比べると少々効率が悪いですが
それでもやはり本数も多く安いルートなので
回数修行するには、お勧めのルートだと思います。

那覇―宮古ルートも片道最安で５５００円と安く８レグ稼げるので
こちらも回数修行では定番のルートですよね。

今回は、伊丹出発で途中羽田や那覇―宮古を絡めて
２泊３日で２４レグがっつり稼ぐための修行ルートを考察してみました。

 

１日目：８レグ　伊丹～羽田経由で福岡-宮崎往復

１日目は伊丹から羽田経由で福岡に行きます。
そこから、福岡ー宮崎３往復。

１．伊丹　０７：１０　⇒　羽田　０８：１５
２．羽田　０９：１０　⇒　福岡　１１：１５
３．福岡　１１：５０　⇒　宮崎　１２：３５
４．宮崎　１３：１０　⇒　福岡　１４：００
５．福岡　１４：３５　⇒　宮崎　１５：２０
６．宮崎　１５：５０　⇒　福岡　１６：４０
７．福岡　１９：００　⇒　宮崎　１９：４５
８．宮崎　２０：１５　⇒　福岡　２１：０５

スーパー先得を利用して５６,８８０円です。
途中、羽田を経由しているのでその分少々お高くなりますが
但馬線利用時とほぼ変わらないくらい安く飛べそうです。

 

２日目：８レグ　ひたすら福岡ー宮崎往復

２日目は、純粋に福岡―宮崎を４往復８レグ稼ぎます。

１．福岡　０７：１０　⇒　宮崎　０７：５５
２．宮崎　０８：２５　⇒　福岡　０９：１５
３．福岡　０９：４５　⇒　宮崎　１０：３０
４．宮崎　１１：００　⇒　福岡　１１：５０
５．福岡　１４：３５　⇒　宮崎　１５：２０
６．宮崎　１５：５０　⇒　福岡　１６：４０
７．福岡　１９：００　⇒　宮崎　１９：４５
８．宮崎　２０：１５　⇒　福岡　２１：０５

スーパー先得を利用して４２,４００円。
お昼休みが少し長めにとれるので、お昼も安心ですね。
夜も早めに食事に行けば大丈夫そう。

４往復なので、やはり以前よりは余裕があるのが良いですね。

 

３日目：８レグ　那覇ー宮古も絡めて伊丹に戻る

３日目は、せっかくなので那覇―宮古ルートも楽しむために
福岡から那覇経由で伊丹に戻ります。

１．福岡　０７：１０　⇒　宮崎　０７：５５
２．宮崎　０８：２５　⇒　福岡　０９：１５
３．福岡　０９：４５　⇒　宮崎　１０：３０
４．宮崎　１１：００　⇒　福岡　１１：５０
５．福岡　１２：４５　⇒　那覇　１４：３５
６．那覇　１５：２０　⇒　宮古　１６：１５
７．宮古　１６：５５　⇒　那覇　１７：４０
８．那覇　１８：０５　⇒　伊丹　１９：５５

これなら、まだ明るい時間に那覇―宮古を飛べるので
宮古島の綺麗な海の色を飛行機から堪能できそうですね。
私も、せっかくなので那覇―宮古ルートも試してみたかったので
このルートなら、今でもやりたいかもしれません。

ただ、那覇で伊丹への乗り継ぎが２５分。
一応国内線乗り継ぎ必要時間の２０分はクリアしているのですが
少しでも遅延すると・・・ドキドキしますね(笑)

そんなスリルも、回数修行の楽しみです。
ちなみに、スーパー先得で５８，６００円です。

 

トータル２４レグで１５万８千円ほど。
これを２回やれば４８レグで３１万６千円ほどですね。

ＦＯＰが１ポイント当たり１０円で効率が良いと言われてて
５０,０００ＦＯＰ貯めるのに５０万円かかると考えると
残り２レグを合わせたとしても、ＦＯＰよりは安く達成できそうです。

まぁ、２０１５年と比べるとやはり大幅ＵＰは否めませんが。

 

 

さいごに

修行の前にＪＡＬカードを作成しておきましょう。
ＪＧＣになるためにはＪＡＬカードのＣＬＵＢ－Ａカード以上の入会が必須なので
先に審査を通しておくと、修行後にスムーズです。
ご入会はこちら

ＪＡＬはＡＮＡとは異なり、搭乗回数でも上級会員が狙えます。
なので、こんな苦行のようなルートを考案することができるんです。
正直、これは飛行機が好きではない人にとっては苦痛でしかなく
飛行機が好きだったとしても、しんどいかもしれません。

でも、意外と楽しいですよ。

飛行機にたくさんたくさん乗れるし
福岡―宮崎ルートは、普段乗らないようなプロペラの飛行機だったり
ＣＡさんに顔を覚えられて「おかえりなさい」と言われたり
福岡に到着して、降りてすぐに
「宮崎からご到着で、宮崎にお乗り継ぎの方は～」
なんて、わけわからん掛け声をかけられたりと
普段味わえないようなことができるので、とても貴重な体験ができます。

ＪＧＣために、そこまでする魅力があるのか？と問われると
まぁ、感じ方は人それぞれなので、
魅力を感じない人は、やらなけりゃいいだけの話ですし。

私は飛行機大好きなので、ＪＧＣ修行やってよかったと思っています。
飛行機好きで、上級会員のステイタスを感じたい人にはぜひトライしてみてください！

 

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